小型液压挖掘机液压过滤器替换办法

小型液压挖掘机液压过滤器的替换办法让我们一同来学习一下，一同看看吧。

（1）当用液压油替换发掘机时，应做好以下预备：为整个车辆的液压体系购买机油。 （液压油箱容积的2.5倍），滤芯，洗油，3公斤面粉，绳子，封闭式液压油管的油塞，（由换油机上的油管换油），蒸汽泵和一个空的油桶。预备一台一般的发掘机。改换的发掘机动臂升高到该点，而且在杆和铲斗接纳内点之后发动机平息。 （动臂油缸，斗杆油缸和铲斗油缸的气缸杆都伸出到极点）。如图1所示。

（2）液压油箱的清洗：排出油箱内的一切液压油，取出液压过滤器，从泵接口拆开泵与油箱之间的管路，并将油排出管道。用清洗油冲刷液压油箱和油管。用医用砂布擦洗液压油箱内部。将面粉和可扩展外表的规模分红三个部分，并将面团粘三次以清洁液压罐的内部，特别是在罐的旮旯和滤筒上。有必要完全清洁液压油箱和滤芯。替换新的液压过滤器并放置盖子。

发掘机修补

不管热车速度怎么，机器的速度都会下降。

这种失利的一般原因是：

轴向空隙太大。内齿轮齿和外齿轮齿之间的空隙太大，导致高压油区和低压油区彼此连通，而且溶剂功率明显下降。可是，旁边面空隙不能太小，不然齿轮旋转不灵敏。

吸油性差。假如油的粘度太大，则油过滤器阻塞而且吸油外表太高。吸进口未密封，空气混入。安全阀呈现毛病。

1.当一起操作两个履带时，发动机转速会瞬间下降乃至封闭。是什么原因？

解决方案：此毛病更常见。这首要是由于柱塞泵的可变组织存在问题。在小型挖掘机的空转状态下，柱塞泵依然具有大流量。

二，拉动发掘机走动操纵杆，感觉沉重？为什么？

解决方案：这是由于行程分配阀与其他分配阀不同。大多数发掘机的行程分配阀不是液压操控的，而是经过机械拉杆直接用手拉动。由于发掘机的过时或分配滑阀的磨损，行程滑阀和孔之间的空隙变大，而且构成高压，这导致分配阀朝向绷簧侧移位，而且操纵杆很重。

第三，拼装齿轮泵时，端面上的轴承是否应一起替换？

解决方案：需求一起替换，由于齿轮泵端面的磨损首要是由于轴承空隙过大导致齿轮在旋转过程中摇晃。

四，阻尼孔没有阻塞，为什么不能调理安全阀压力？

解决方案：大多数状况是由于锥形阀和阀座的严密封闭以及小型挖掘机的尺度，因而无法确认腔室中的油压。

第五，发掘机只能前从而不能撤退。